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Ingeniería Geotécnica

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Se ha estimado un primer contraste de impedancia en los diferentes sectores de Guayaquil y alrededores. Para esto, se realizó una evaluación cualitativa y cuantitativa preliminar de los estratos rígidos, apoyados en análisis de hincabilidad, para determinar si un pilote de 50 cm de lado obtendría una capacidad última de al menos 250 t en el estrato establecido. La variación de espesor de estratos compresibles ha sido obtenida mediante un proceso de interpolación global con ajuste local con diferencias finitas iterativas, que permite generar una curva suavizada y considerar bordes. Este mapa permite una identificación preliminar de profundidades en las que podrían existir estratos competentes a partir de los cuales se dificultaría la hincabilidad de un pilote, o podría existir una frontera de asentamientos y en algunos casos de drenaje.